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Das Erreichen von 1000 Flugstunden oder einem Vielfachen dieser Zahl auf einem bestimmten Flugzeugmuster durch einen Piloten wird in der Bundeswehr immer in der entsprechenden Form gewürdigt und gefeiert.
In den 31 Jahren des Einsatzes der F-104 bei der Luftwaffe und bei den Marinefliegern erzielten mehrere Hundert Flugzeugführer 1000 Flugstunden auf diesem Flugzeugtyp, das Erstellen einer annähernd vollständigen Namensliste ist leider nicht mehr möglich. Die folgenden Listen mit 2000 bzw. 3000 Flugstunden F-104 basieren auf zur Zeit verfügbaren Unterlagen.
Der erste deutsche Pilot, der 1000 Starfighter-Flugstunden (F-104F/TF/G) erzielte, war Hauptmann Edmund Schultz am 4. Januar 1965, er war er auch der erste, der 2000 Flugstunden erreichte — am 8. Oktober 1970 bei der Erprobungsstelle 61 in Ingolstadt-Manching.
Oberstleutnant Karl „Yogi" Söldner durchflog als erster die 3000- Stunden-Grenze, nach Außerdienststellung der F-104 war er zugleich der Spitzenreiter aller deutschen Starfighter-Flugzeugführer. Am 7. April 1981 erflog er 3500 Stunden mit der ältesten F-104G des Jagdbombergeschwaders 32, der 20-02 (Werk-Nr. 2002). Dieser Weltrekord wurde vom Geschwader und Vertretern der Firma MBB entsprechend gewürdigt. Öberstleutnant Söldner konnte insgesamt auf 3814 F-104 Flugstunden zurückblicken, ehe er 1983 in die Tornado-Umschulung ging.
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