MFG 2

Umrüstung: März 1965, Außerdienststellung: September 1985, Gesamtflugstunden: 173070 h

Die 2. Marinefliegergruppe wurde ab dem 1. April 1958 gemäß Aufstellungsbefehl Nr. 77 - Marine - aufgestellt. Als Standort war von Beginn an der Fliegerhorst Nordholz südlich von Cuxhafen vorgesehen. Bis zur endgültigen Verlegung auf diesen ehemaligen Flugplatz der Wehrmacht sollten jedoch noch einige Jahre vergehen, da umfangreiche Baumaßnahmen die Indienststellung dieses Marinefliegerhorstes immer wieder verzögerten. Die ersten beiden Jahre bis zum August 1960 führten die einzelnen Staffeln des neuen Geschwaders ein bewegtes Nomadenleben. War zunächst Kiel-Holtenau die Heimat des Gruppenstabes so wurden die Technische-, Femmelde- und Horst-Staffel anfänglich in Schleswig-See, Kropp und Eckernförde untergebracht. Umzüge von einem zum anderen Standort je nach Verfügbarkeit der Unterkünfte waren gelegentlich erforderlich.

Die Aufstellungsplanung der 2. Marinefliegergruppe umfasste drei Sea Hawk Staffeln, und zwar eine Mehrzweckstaffel und zwei Aufklärungsstaffeln. Die 1. Marineaufklärungsstaffel wurde am 30. September 1958 aufgestellt, wobei der Fliegerhorst Jagel vorläufige Heimat dieser Einheit war. Der neuen Staffel wurde anfänglich eine fliegerische Schulungsaufgabe zugeteilt, wobei sie auf sechs Sea Hawk, drei Fouga Magister und zwei Gannet zurückgreifen konnte.

Im Rahmen der Umgliederung der Marinefliegerverbände wurde auch die 2. Marinefliegergruppe im Juli 1959 in das 2. Marinefliegergeschwader umbenannt.

Im August 1960 schließlich fanden alle bis dahin verstreuten Einheiten des Verbandes in Schleswig-Jagel einen gemeinsamen, wenn auch weiterhin nur vorläufigen Standort. Erstmals waren Geschwaderstab, Fliegende- und Technische Staffeln an einem gemeinsamen Oil untergebracht.

Im Sommer 1962 begannen endlich die Vorbereitungen air den Umzug zum Fliegerhorst Nordholz, der am 01. April 1963 nach Abschluss der Baumaßnahmen geöffnet wurde. Im März und April 1963 verlegte das Geschwader schließlich vom inzwischen völlig überfüllten Fliegerhorst Schleswig-Jagel zum neuen Standort.

Die offizielle Indienststellung des Marinefliegerhorstes Nordholz mit dem 2. Marinefliegergeschwader als erstem Nutzer erfolgte am 26. April 1963 Burch den Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Zenker.

Das Geschwader hatte nun mit dem Waffensystem Sea Hawk den seit vielen Jahren geplanten Heimatstandort erreicht. Die U-Jagdstaffel mit ihren Gannet Flugzeugen blieb jedoch bis zum Herbst 1964 weiterhin in Westerland/Sylt stationiert.

Die Umbenennung des Verbandes in Marinefliegergeschwader 2 erfolgte zum 01. Oktober 1963 im Anschluss an die Umgliederung mit einer Fliegenden, Technischen und Fliegerhostgruppe.

Anfang 1964 begannen erneut Planungen für einen Umzug an den Standort Eggebek. Dieser Fliegerhorst in Schleswig-Holstein war 1964 noch mit dem Aufklärungsgeschwader 52 der Luftwaffe belegt. Die Luftwaffenplanung sah jedoch eine Verlegung dieses Geschwaders nach Leck mit der anschließenden Übergabe des Fliegerhorstes Eggebek an die Marineflieger vor. Für Nordholz war das neu aufzustellende Marinefliegergeschwader 3 mit Breguet Atlantic vorgesehen. Im April übernahm das MFG 2 die restlichen Sea Hawk des MFG 1 und war somit der alleinige Sea Hawk Einsatzverband der Marineflieger.

Nach dem Abzug des AG 52 von Eggebek im Oktober 1964 begann umgehend der Umzug an den neuen Standort in Schleswig-Holstein auf dem man ab dem 02. November als Hausherr fungierte. Im Dezember war die Verlegung abgeschlossen, so dass am 18. des Monats der Fliegerhorst Nordholz offiziell an das MFG 3 übergeben werden konnte.

Parallel mit der Verlegung war auch die Umrüstung des Geschwaders auf das neue Waffensystem Starfighter angelaufen. In den ersten Monaten des Jahres 1965 konnte man daher einen gemischten Sea Hawk/Starfighter Flugbetrieb in Eggebek beobachten. Wie abwechslungsreich der Flugbetrieb in dieser Zeit für die Piloten des MFG 2 war, zeigt ein Blick in das Flugbuch von Flottillenadmiral a.D. Ziebis im Zeitraum Mai 1965.

11. Mai: vormittags Fouga Magister (SB+205), nachmittags Sea Hawk (RB+ 241)

12.Mai: vormittags F-104G (VB+229), nachmittags Piaggio (SB+211)

Im August 1965 schließlich wurde der Sea Hawk Flugbetrieb des MFG 2 eingestellt. Gleichzeitig begann nach sieben Jahren der Unruhe, Verlegungen und Umbenennungen für das Geschwader ein mehrere Jahrzehnte andauernder Aufenthalt am neuen Friedensstandort Eggebek.